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| ＜今日の目当て＞阪和線の黒Hゴム全面先頭車が、2両とも8両編成の先頭に立っていました。 上はクモハ103-2503、下は2507。途中から雨が降り出して、順光を狙ったのに最悪ぅ〜↓ |
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| 8連貫通編成を今日も撮影〜。ゆっくりやってきたので撮影しやすかったです。 A82、A83運用（205系8連）は、いずれも被って撮影できなかったです。 |
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| 数日前に組み替えがあったJ418編成。（後ろはJ419編成） 中間車が、K603編成のモハ103-310＋モハ102-466になっています。 抜かれた体質改善車はどこへ持って行かれるのか。。。 ＜参考：下の写真＞4月15日撮影のJ418編成。（元モリ10編成。） |
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| はい。見事に被られたので、追っかけ支援（T-T）。（先頭1002＋後部1005の編成。） マイクロエースから模型が出てきたら、この8両編成を組んでやる〜っ！ |
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| 区間快速の高運転台。上：K609編成、下：K611編成。 4月下旬の組み替えで、K609編成が6連に戻ったので、現在阪和線は、オール30Nの6両編成が2本体制に。 夏に発売予定のグリマの103系キットが出たら、無加工ですぐ組めますね♪ |
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| 動きの激しい改K610編成。 手前からクハ103-238＋モハ102-427＋モハ103-272＋モハ102-151＋モハ103-99＋クハ103-87。 元先頭車のクハ103-831、838はすでに森ノ宮にて活躍中〜。クハ103-87は、元J403編成。 クハ103-238に続いて、237も塗り替えて転属してきそう・・・。 |
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| 前が元モリ22編成、後ろが元モリ26編成。中間車は元NS613編成。オールN40工事車編成。 奈良区でもN40工事車が増えてきました。 |
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| 今日のスカイブルー。 |
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| 似たもの同士だけど、やっぱり微妙に違うな〜。（それがおもしろい） |
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| 待ち時間暇だったので、我が模型鉄道でも増殖中のEF66を撮っていました。 |