■4月23日　モリ7番編成故障か？■

（2005.04.23　大正）
1ヶ月前に出場したばかりできれいな編成です。8時過ぎまで走っていました。
実際乗ってみたところ、毎回停車時になんか少しバックしていて（ブレーキ故障？）変な感じがしました。

応急処置をして、森ノ宮へ回送されました。（9：41　天満）

さて、15M運用の運転はどうしたかというと・・・。

ちょうど、森ノ宮に帰って寝ようとしていた36M列車を、京橋折り返して代走させました（9：28　天満）。
このため、大阪〜天王寺〜京橋間は、1本運休になったみたいです（←未確認）。

本日午前中の運用を終えて森ノ宮に帰るはずだった36M列車です。（9：00　福島）

15M運用を代走する36M列車のモリ28番編成（10：00　安治川口）。
代走といっても、残っていたのが京橋〜桜島（折り返し）〜京橋だけだったので、すぐに京橋行きとなりました。

36M運用終了から約1時間後に再び15Mの京橋行きとして「京橋」方向幕を出すモリ28番編成。（10：15　天満）

いつもより１時間ほど帰りの遅い36M列車（10：15　森ノ宮電車区）。
通常は、赤矢印の留置線に入って夕方まで寝ているのですが、この日は違っていました。

モリ1番編成（左）の隣で寝ていました。

庫の中で修理中のモリ7番編成です。無事復活してくれると良いのですが・・・。

この故障では対処が早かったため、15Mが3/4周運休になったくらいで、
特に大きなダイヤの乱れはなかったようです。
私は、午前中で家に帰ったので、夕方の運用がどうなったのか知りません。

さて、翌日はどうなったかというと・・・。

24日も庫の中でお休み中でした。お隣さんは、24日は5Ｍ運用だったモリ27番編成です。

失敗写真で申し訳ありませんが、15Ｍはモリ11番編成が”ちゃんと”担当していました（笑）。

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